前驱车工厂落成 北京奔驰喜迎第200万辆新车下线【乐鱼网页版在线登录】

本文摘要：11月21日，预示着北京飞驰前驱车工厂的月启用，全新梅赛德斯-飞驰长轴距A级轿车第200万辆国产梅赛德斯-飞驰月下线。

11月21日，预示着北京飞驰前驱车工厂的月启用，全新梅赛德斯-飞驰长轴距A级轿车第200万辆国产梅赛德斯-飞驰月下线。从2016年第100万辆整车下线到今天的第200万辆，北京飞驰仅有用时2年。期间，北京飞驰大力发展高端生产，助推高质量发展，先后荣获全球卓越运营工厂、工信部首批绿色生产样板工厂、北京市智能生产标杆企业等崇高荣誉，并首度沦为北京经济技术开发区千亿级超大产业集群的领军企业，建构起以北京飞驰为动力，以开发区为轴心，电磁辐射京津冀的设施产业园体系。

仪式上，北京飞驰还月宣告顺利取得国家工信部中德智能生产合作试点样板称号，这毫无疑问更进一步夯实了自身高端生产的领先地位。北京市政府副秘书长杨秀玲回应：近年来，北京飞驰在机遇与挑战中奋发前进，走进了一条高品质、较慢、可持续发展的新型生产之路，沦为贯彻北京战略定位、前进京津冀协同发展的杰出代表。北京飞驰的高速度、高质量发展北汽集团党委书记、董事长、北京飞驰董事长徐和谊回应：作为北汽集团低、新的、兹新时期发展战略中高端生产与高端产品的核心实践中载体，北京飞驰肩负着推展大城汽车工业持续向高精尖转型升级的最重要愿景。

未来，北京飞驰将持续深化与新兴产业的融合，以创意为驱动深化战略转型，以智能生产和绿色生产为双擎，构建高质量发展，服务大城经济发展大局。北汽集团党委书记、董事长、北京飞驰董事长徐和谊致词从十多年前首台本土生产的梅赛德斯-飞驰产品下线至今，我们在中国的业务获得了长足发展。

2016年，北京飞驰步入第100万台国产车下线。在意味着两年之后，我们又步入第200万台中国生产，专属中国的梅赛德斯-飞驰整车下线，这一里程碑不仅体现了戴姆勒在华业务的快速增长，堪称我们与北汽集团间长年密切合作、联合为中国汽车工业而希望的绝佳反映。正如戴姆勒股份公司董事会成员、负责管理大中华区业务的唐仕凯所言，北京飞驰的高速度与高质量发展，某种程度为梅赛德斯-飞驰在华业务、乃至戴姆勒全球战略目标的构建获取了强有力的承托。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责管理大中华区业务的唐仕凯致词毫无疑问，从2005年首辆国产星徽座驾问世到今天第200万辆整车下线，高速度、高质量早已沦为北京飞驰十三载发展的最佳注释。作为推展大城汽车工业持续向高精尖方向转型升级的杰出代表，以及北汽集团与戴姆勒公司构建联合战略目标的核心动力，北京飞驰将在中国高端汽车制造业的发展升级中扮演着更为最重要的角色。新的生产的三大关键要素作为全新长轴距A级轿车的诞生地，北京飞驰前驱车工厂也在第200万整车下线之际月启用，并打开了北京飞驰新的生产的崭新篇章。

如今，北京飞驰已竣工戴姆勒132年历史中首个同时享有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台的工厂，并同时享有发动机和动力电池工厂。面向制造业的未来，我们将把数字化、柔性化、绿色作为三大关键要素，打造出与梅赛德斯-飞驰全球生产系统完全一致的生产体系。在这样一个全新的生产世界里，一切网络。北京飞驰总裁兼首席继续执行官方铭博如此阐释了新的生产的含义。

北京飞驰总裁兼首席继续执行官方铭博致词数字化时代在北京飞驰的智能工厂中，仅有数字化价值链可以跨越产品设计、研发、物流、生产、质量以及财务仅有流程。一旦客户订单到达生产系统，才可实时启动时零部件订购、物流运输、生产规划、预测性质量确保以及交付给计划等一系列流程。通过数字化实时，所有流程可实现互联互通，保证每一辆星徽座驾都需要按照梅赛德斯-飞驰全球统一的质量标准以及订单市场需求交付给客户。

同时，先进设备的自动化设备与自动运营的大数据监测和分析，也使零缺陷生产相似现实。更加令人惊叹的是，数字化的应用于使意识到未来变为现实。

在北京飞驰，智能质量管理系统可以将戴姆勒质量管理中的各种系统数据智能地统合到一起，同时也可以将来自于数千个生产过程监控点的当前状况与历史趋势展开关联，并通过可视化的工作流程、灵活性的自我管理和动态分析，构建以自我生长为基础的潜在风险预警，一切有如天气预报。某种程度，通过对数千台自动化设备的数万个数据的监控、收集、分析，预测性确保系统也可以对自动化生产设备的潜在故障展开预测，其准确率高达85%，进而为生产的有序展开获取强劲确保。

柔性化生产为符合客户日益增长的个性化市场需求，北京飞驰将人、机器与生产流程的融合作为关键，全面使用柔性化生产模式。目前，在同一生产线上，北京飞驰早已需要构建轿车和SUV多种车型的混线生产。

北京飞驰低柔性化总装生产线当然，自定义化生产也意味著每一个生产步骤都具其独特性。为了保证生产的准确性与产品的质量，北京飞驰大量应用于工业机器人、自动化输送线、自动测量、自动检测、自动识别、远程监控、自动确保、自动制导运输车、无线射频辨识等先进设备技术，并创新性地通过无纸化工具和信息系统构建嵌入式，将数字化管理跨越整个生产过程，使人、机器和生产流程构建智能网络，进而使柔性化生产变成有可能。绿色生产在大城高精尖制造业的发展蓝图中，绿色低碳一直是最重要的一章。

在实践中智能生产的同时全面推行绿色生产，既是《中国生产2025》的题中之义，也是北京飞驰未来发展的重中之重。正式成立以来，北京飞驰一直以恪守构建绿色生产，回头可持续发展之路的环保理念为提示，将绿色生产的理念跨越于工厂规划、建设和生产的全过程，全力将自身打造出沦为集约效益型、自主创新型、资源节约型、环境友好型、经济安全性型、人际人与自然型的企业。

北京飞驰绿色花园工厂归功于大量清洁能源的应用于，北京飞驰逐步形成了低消耗、较低废气和高效率的绿色快速增长方式。意味着通过地源热泵、太阳能发电、光伏发电、智能灯光灯光等先进设备技术的应用于，北京飞驰每年之后可节省用电1400万千瓦，相等于4000户普通家庭一年的电能消耗。

同时，根据绿色城市设计理念，北京飞驰还创建了6座地下雨水调蓄池、4座调蓄湖，年均重复使用雨水大约30万吨，并用作生产及绿化用水循环利用。此外，北京飞驰还使用了干式喷漆技术、沸石转轮稀释管理等业界先进设备生产技术，持续增强节能减排，保证各项环保指标皆高于现行标准。不仅如此，北京飞驰更加将绿色生产作为供应商管理制度及管理关键指标，全力打造出绿色、身体健康、可持续的供应链体系，推展绿色产业升级。

A-Class L定义新生代豪华车标准作为梅赛德斯-飞驰新生代车型家族发售的第一款轿车，全新长轴距A级轿车自今年4月全球亮相后，之后夺得市场高度期望。今天，这一新生代的首款力作燃情下线，同时创下了新生代豪华车生产的全新标准。

北京飞驰第200万辆整车暨全新长轴距A级轿车月下线首先，全新长轴距A级轿车是北京飞驰原型车工厂原始试装的首款车型，也是第一款戴姆勒在海外已完成零号线试装的全新车型。该车型在试装初期之后建构了各项盘查标准全部通过的全新试装记录。此外，全新长轴距A级轿车在生产工艺方面也具备极高造诣。在车身相连方面，多达650台机器人携手为全新长轴距A级车打造出极致车身，自动化亲率超过99%。

北京飞驰低智能化装焊车间北京飞驰党委书记、高级继续执行副总裁陈巍致词今天，我们用一款全新车型、一座新的工厂和第200万辆整车的问世，纪念北京飞驰的成熟期，演绎高速度与高质量的含义，后用智能与绿色这一新时代生产语言定义卓越生产的标准。正如北京飞驰党委书记、高级继续执行副总裁陈巍所言，在科技革命高潮迭起、行业变革渐入佳境的今天，北京飞驰已首度走上高端生产与创意转型的道路。

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